麥爾克維螺桿壓縮機排氣溫度高做以析和處理：
麥爾克維螺桿壓縮機排氣溫度過高和電機高溫表明壓縮機存在過熱問題。電機高溫源于冷卻不足、負載過大和電源問題；而排氣溫度過高的原因在于制冷劑的性質、回氣溫度、冷卻方式、冷凝壓力、壓縮比等，此外COP對排汽溫度有明顯影響。過熱對壓縮機具有很大危害，它不僅會縮短電機壽命、降低潤滑油的潤滑性能、加速潤滑油變質，還會增加能耗，終會損壞壓縮機。
麥爾克維螺桿壓縮機排氣溫度高
高溫對壓縮機電機和潤滑油具有很大的危害。長時間過熱，不僅會降低電機絕緣性能和**性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。這一問題常表現為：壓縮機油位不斷降低，后油壓保護器動作，壓縮機停機，停機后油位會慢慢恢復。再次啟動壓縮機后，一切正常，但一段時間后上述現象再次出現。 此外，潤滑油中混雜著細小的鐵屑還會由于抽吸作用而聚集在油泵吸油管的油網外面，造成油網臟堵。 電機過熱電機過熱電機過熱電機過熱 電機過熱是相對于電機的正常工作溫度而言的。電機正常工作溫度不能**過其絕緣等級所對應的允許溫度。
麥爾克維螺桿壓縮機排氣溫度高
回氣溫度高低是相對于蒸發溫度為而言的。電機加熱電機加熱電機加熱電機加熱 對于回氣冷卻型壓縮機，制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。壓縮比過高壓縮比過高壓縮比過高壓縮比過高 排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。反膨脹與氣體混合反膨脹與氣體混合反膨脹與氣體混合反膨脹與氣體混合 吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。麥爾克維螺桿壓縮機排氣溫度高與制冷劑種類也關。

麥克維爾單螺桿制冷壓縮機主要的**有：麥克維爾（MCQUAY）、，三菱(MITSUBISHI)，大金(DAIKIN)。
單螺桿壓縮機的特點
一、**性： 
　　單螺桿壓縮機能效比，從理論上和實際性證明是**雙螺桿壓縮機，原因是壓縮機的速度相當快和密封線改變它的容積。使它以高壓側到低壓側的氣體泄漏較少。
　二、高**性： 
　　1、因為它沒有吸氣閥和排氣閥，所以它不同于往復式壓縮機，從它的結構觀點和此類壓縮機所擁有的堅固程度來看，它的壓縮機結構是相當簡單的。 
　　2、壓縮機所有的支承點是滾動型的。 
　　3、半封閉的設計，淘汰了封閉式的設計，并且它**了氣體泄漏時自由運轉。 
　 三、耐久用性： 
　　壓縮機的檢修間隔時間是依壓縮機卷軸的支承點的壽命或者閥門卷齒的磨損程度而定。 
　　三菱MS壓縮機的設計特性如下： 
　　1、壓縮機支承點的負荷是壓縮機的壓縮結構中具有的平衡功能，并能有足夠支承的特點。 
　　2、當閥門旋轉體剛好是空轉時，單螺桿旋轉體和閥門旋轉體只會引起很少的磨損，因此，大檢修間隔時間通常大約為40000小時。 
　　四、低振動： 
　　單螺桿壓縮機結構屬于旋轉型的壓縮機，它沒有離心式或往復式的壓縮運動方式。而它的壓縮排氣的壓力振動是非常低的，因為螺桿旋轉時，回收壓縮一周就發生6次。如壓縮操作過程中放上一枚硬幣也不會因振動而跌落。
 在中央空調維修保養方面，我們的工程部配備了**素質強，技術經驗豐富的業務骨干，隨時準備為您解決問題，排除故障麻煩。我們的維修保養承諾是為顧客的利益隨時整裝待發，**您享有舒適，輕松的工作環境。 
　　在維修冷媒壓縮機方面，我們對半封閉、全封閉壓縮機有著豐富的經驗。主要業務有中央空調螺桿壓縮機維修、活塞壓縮機維修、離心壓縮機維修、渦旋壓縮機維修以及**耐氟、耐高溫電機的維修，技術成熟，經驗豐富。
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**維修麥克維爾壓縮機如壓縮機噪音大、進水、報警等故障。
麥克維爾機組可分為4種：McQuay麥克維爾離心機，McQuay螺桿機，McQuay活塞機，McQuay渦旋壓縮機。我公司**維修螺桿壓縮機，特別是鐘對麥克維爾進水故障和電機方面。麥克維修有要型號有WPS、WPS、WMD、PES、PFS、等）。維修項目：制熱季節的定期檢查巡檢，以及在突發故障情況下的全天候應急搶修。
主要維修保養內容包括：制冷壓縮機的維修，機組更換冷凍機油，更換冷媒過濾器，更換干燥過濾器，更換機油過濾器芯，對冷凝器進行清洗除垢，維護冷卻塔，并提供定期的巡視檢查工作。涉及到壓縮機維修的方面，提供壓縮機電機維修，更換，軸承更換，陰陽螺桿維修，體維修，以及壓縮機相關各種植配件的更換以及維修，提供便捷的一站式服務。**螺桿壓縮機維修，壓縮機二手機銷售、耐氟電機維修、抱軸維修、機換軸承維修、有燥音維修、機更換油過濾器、換冷凍油、不增載維修、自動保護維修、麥克維爾機組進水維修、排氣溫度高、奔油維修，麥克維爾機組壓縮機高壓保護維修。

麥克維爾螺桿壓縮機噪音大維修做以下幾點分析：
一、 冷水流量低報警
 1. 冷水靶式流量開關未閉合，檢查和調整流量開關
 2. 冷水泵未開 
3. 冷水管道截止閥未開 
二、 跑油以至油位開關報警，油壓報警，油壓差報警
 1. 長期運行在低負荷工況下，的辦法是保持機組的滿負荷運行 
2. 冷卻水溫度低（小于20℃），使靠壓差供油難以維持
 三、 吸入壓力低報警 
1. 低壓傳感器失靈或接觸不良，檢查或更換
2. 制冷劑充注不足或機組泄漏，檢查并充注 
3. 干燥過濾器堵塞，拆開并清洗 
4. 在膨脹閥開度很小時，步進電機損壞或接觸不良，檢查，修復或更換
 四、 排氣壓力高報警 
1. 冷卻水未開或流量不足，可增加流量 
2. 冷卻水進水溫度高，檢查冷卻塔效果
 3. 冷凝器內銅管結垢嚴重，應清洗銅管 
4. 機組內有不凝性氣體，排放或機組內抽真空 
5. 制冷劑過多，可回收至需要的制冷劑量 
6. 冷凝器水室中間隔板半通，修復或更換水室墊片
 7. 高壓傳感器失靈，更換傳感器 
五、 油壓差故障 
1. 經濟器或油壓傳感器失靈，校驗并更換 
2. 內置和外置過濾器堵塞，更換過濾器 
3. 供油電磁閥失靈，檢查線圈，電磁閥，修復或更換 
4. 油泵組的油泵或單通閥故障，檢查，更換
 六、 CPM電路板報常亮 
1. 電源反相，檢查，恢復 
2. 電源缺相，檢查電流互感器是否接觸不良或失靈
 3. 過載未復位 
七、 CPM電路板報閃亮
 1. 電機繞組溫度傳感器出錯 
2. 高壓開關動作后未將壓力開關下的復位按鈕按下 
八、 主/副電路板上的指示燈 紅色燈： 
1. 指示燈不亮，無電源，檢查電源供電
 2. 指示燈常亮（副電路板），失靈，更換 
3. 常亮（主電路板），出錯或通訊地址位置放置不對 
4. 指示燈閃爍，表明電路板正常工作 綠色燈： 1. 閃爍，表明電路板與內部通訊總線通訊正常
2. 不閃爍，檢查SIO通訊接線是否接觸不良或電路板地址有誤（副電路板）
 3. 如所有副電路板都指示通訊失敗時，應檢查主電路板SIO總線連接，如果連接正確而錯誤依然存在，則更換主電路板。
如有麥克維爾螺桿壓縮機噪音大故障維修，請來電咨詢。